Kış aylarında elektrikli otomobil nasıl kullanılır? Menzili artırılabilir mi?

Kullanıcılardan gelen şikayetlere nazaran, elektrikli arabaların ısıtma sistemleri pil ömrünü kısaltıyor ve fazladan güç harcıyor. Bilhassa kış aylarında ısıtma gereksinimi öncelik kazanırken, menzil tasası da göz önünde bulundurulmalı. İşte bu kuvvetli periyotta dikkate almanız gereken kimi ipuçları.

BATARYA YÖNETİMİ

Aracınızın bataryasının azalmasını beklememek en kıymetli adımlardan biridir. Soğuk havalarda araç, otomatik olarak bataryasının yüzde 15-20’sini ısıtma için kullanıyor. Verimlilik sağlamak emeliyle, şarj düzeyini daima yüzde 20-80 aralığında tutmak, hem aracın sıhhatini hem de menzilini olumlu tesirler.

GARAJDA PARK ETMENİN AVANTAJI

Eğer bir garajınız varsa, aracınızı kapalı alanda bırakmanız hayli yararlı olacaktır. Garajın iç sıcaklığı, akünün şarjını daha uzun mühlet müdafaasına yardımcı olur. Ayrıyeten, yola çıkmadan evvel aracınızın aküsünü ısıtmak için vakit tanımak, menzil korkusunu azaltabilir; yeni jenerasyon arabalarda bu ısıtma süreci uzaktan da başlatılabiliyor.

SICAKLIK YÖNETİMİ

Aracın içi soğuduğunda, ısıtıcıyı açmak isteyebilirsiniz. Lakin elektrikli araçlarda bu sistemi devreye almak, menzil kaybına yol açabilir. Şayet yalnız seyahat ediyorsanız, yalnızca şoför koltuğunu ısıtmak yahut koltuk ısıtıcılarını kullanmak, güç tasarrufu açısından tesirli olacaktır.

VERİMLİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ

Pedalları hafif bir formda kullanmak ve lastik basıncını uygun düzeyde tutmak, menzil üzerinde olumlu bir tesir yaratır. Ayrıyeten, aracın Eco modu faal hale getirilirse, bu da menzili artıracaktır. Daha yavaş hızlanmanın inançlı sürüş sağladığı da unutulmamalıdır.